。
萬(wàn)能
拉力機(jī)回油閥一般安在噴油泵上與回油管連接,當(dāng)噴油泵體內(nèi)的柴油壓力達(dá)到回油閥開啟壓力,柴油即可流回油箱,從而保證噴油泵內(nèi)的柴油壓力不致過(guò)高而損壞輸油泵和柴油管。在使用時(shí),益流閥調(diào)的壓力底,它的壓力應(yīng)該是系統(tǒng)的工作壓力,高于這個(gè)壓力,它就會(huì)益流回去一部分油,來(lái)保證系統(tǒng)有一個(gè)穩(wěn)定的壓力
。
安全閥調(diào)的壓力較高,它的壓力是系統(tǒng)能承受的高壓力,超過(guò)這個(gè)壓力,系統(tǒng)就會(huì)被破壞,在超過(guò)這個(gè)壓力前,安全閥就會(huì)打開,排泄掉一些油,使壓力降低,保證安全.一般情況下,安全閥不會(huì)打開,只是在益流閥失靈,堵塞等情況下,壓力過(guò)高時(shí)才會(huì)打開.而萬(wàn)能拉力機(jī)益流閥調(diào)的壓力底,它的壓力應(yīng)該是系統(tǒng)的工作壓力,高于這個(gè)壓力,它就會(huì)益流回去一部分油,來(lái)保證系統(tǒng)有一個(gè)穩(wěn)定的壓力.
1.平穩(wěn)壓力
。系統(tǒng)正常工作時(shí),閥門關(guān)閉
。只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定壓力)時(shí)開啟溢流
,進(jìn)行過(guò)載保護(hù)
,使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)高工作壓力高10%~20%)。
2.卸載負(fù)荷
。在回油閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥
,當(dāng)電磁鐵通電時(shí),回油閥的遙控口通油箱
,此時(shí)液壓泵卸荷
。回流閥在這個(gè)時(shí)候就可以起到卸載負(fù)荷的作用
。
穩(wěn)定部件
。回油閥是串聯(lián)在回油路上的
,如果回油閥會(huì)產(chǎn)生背壓
,以這種當(dāng)時(shí)讓運(yùn)動(dòng)的部件趨于平穩(wěn)。